成果简介

大跨桥梁施工及运营面临严峻抗风挑战：风场特性难以准确模拟量化，气动参数识别技术不完善，试验技术无法满足大幅振动研究需求，风致非线性响应分析预测精度低，振动控制措施效率不高。研究复杂风场环境大跨桥梁安全保障关键技术契合国家重大发展需求，有助于丰富和发展桥梁抗风理论，提高我国大跨度或超大跨度桥梁的建设水平。风工程与风环境研究团队在桥梁抗风研究理论、试验及模拟技术和方法方面取得重要突破和实质性创新成果，创建了桥址区复杂风场特性模拟新方法，研发了桥梁气动参数识别与风荷载精细化建模技术，提出了桥梁非线性气动响应预测方法，创建了桥梁抗风安全综合保障技术，项目成果已在国内外近50座大跨桥梁中得到成功应用，显著推动了行业科技进步。